开车的老司机都知道，安全气囊非常重要，一旦发生交通意外很可能就是一根救命稻草。而我们熟知的安全气囊都是安装在方向盘的，遇到意外突然打开时，难免有一定的机率会对人员造成伤害。随着科技的发展，安全气囊的设计也不断更新迭代，来自德国的一家公司经过10年的研究，设计出一种创新性的、安装在汽车外的安全气囊，好处就是不会对车内人员造成任何附加伤害。
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气囊安装在侧门的下面，这样安装当然是有根有据的。根据统计，汽车被侧面碰撞是最危险的，德国每年就有700人因此而丧命，占到交通意外死亡人数的三分之一。
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安装这个外部气囊后，当车辆从侧面装过来时，气囊弹出时会将大部分的撞击力缓冲掉，从而减少伤亡。据该公司介绍，气囊可以让车门被撞凹的几率减少30%，撞击产生的伤害减少20%到30%。
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整套系统不止安全气囊那么简单，车上安装有摄像头、雷达和激光雷达等多种传感器，不会受到天气和夜间黑暗所干扰。多种传感器配合下，可以更迅速更准确地监测到将要撞过来的车辆。
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在准备要碰撞的瞬间，安全气囊在150毫秒之内就能打开。
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根据不同的车型大小，安全气囊有280到400升的规格可供选择，也就是比传统的气囊体积大5到8倍，能够为A和C支柱之间整个门的位置提供保护效果。
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沃尔沃也曾在自家V40车型的发动机箱盖里安装过类似的气囊，但这个气囊是用来保护被车撞的人。
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当车辆撞到人时，气囊会在前挡风玻璃上弹出来，从而让被撞的人头部落到气囊上，大大地降低伤害。
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还有奥迪A8也有这样的设计，当车从侧面撞过来，悬架会提高约75mm。
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但这个两个设计都有一各缺点，沃尔沃的气囊车速在20-50公内有效；而奥迪的，车速在60公里内才有效。而该公司的就没有车速限制，他们在一辆欧宝雅特上测试过，效果相当不错。 | 
